VAKOLA ACV R0u0k0k1ila O Helsinki 100 Helsinki 53 41 61 Pltäjänmäki VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Finnish Research Institute of Engineering in Agriculture and Forestry 1974 Koetusselostus 861 Test report VALMET 502-DIESELTRAKTORI (48,2 voa-hv, 35,4 kW) 3-sylinterinen, nestejäähdytteinen, paino 2 557 kg, 6 vaihdetta eteen ja 2 taakse, valmistusvuosi 1972 Valmet 502 diesel tractor (48,2 pto-metric hp, 35,4 kW) 3 cylinders, water cooled, weight 2 557 kg, 6 forward speeds and 2 reverse, year of manufacturing 1972 (Finland) Ryhmä 13 10469/74/1 2/861 Koetuttaja ja valmistaja: Valmet Oy, Tourulan Tehdas, Entrant and manufacturer Valmet Oy, Tourula Works, PI 60 40101 Jyväskylä 10. Ilmoitettu hinta (1974-02-25): perävaunun vetokoukulla ja turva- hytillä varustettuna 26 700 mk. Lisävarusteiden hintoja: Parikytkin 1 100:—, etupyörät 10 x 16/8 350:—, etulokasuojat 160:—, etu- pyörien lisäpainot 200:—, takapyörien lisäpainot 28" 570:—, venttinilohko 1 toim. 350:— sekä pikallitinsovitus 1 ... 4 putkelle 135:— ... 430:—. Koetuttaja on kansainvälisen menettelytavan ja laitoksen kanssa tehdyn sopimuksen mukaisesti valinnut traktorin kokeisiin valmistus, sarjasta. The tractor has been taken from series production by the entrant with the agreement of the institute. Rakenne ja toiminta Moottori on 4-tahtinen ja ,suoramiskutteinen. Siinä on vaihdettavat ns. märät sylinteriputket. Kampiakselin runkolaakereina on 4 liuku- laakeria. Ruiskutuspumppu on ,keskipakosäätimellä ja kylmänä käyn- nistystä helpottavalla laitteella varustettu Simms-rivipumppu. Kylmänä käynnistyksen helpottamiseksi moottori on lisäksi varustettu imusar- jaan sijoitetulla hehkulangalla ja laitteella, josta .pottoainetta tulee lan- gan kohdalle hehkutuksen aikana. Voimanottoakseli toimii moottOrivoimanottona, jolla on jalkakäyt- töinen levykytkin. Tasauspyörästö voidaan lukita polldmella. Takapyörän vaikuttavat jarrut ovat mekaanisesti toimivat nelipinta- levyjarrut. Hydrauliikan hammaspyöräpumppu saa liikkeensä moottorin jako- päästä. Pumppu on riippumaton ajokytkimestä ja vaihteistosta. Nosto- laitteessa on asennon säädin, laskunopeuden säätö, nostolaitteen työ- paineen .säätö ja vetovastuksen tasain, jonka tunnustelu tapahtuu työn- tövarren kautta. Järjestelmässä on paineöljyn ottokohta, johon voidaan liittää 3 lisäventtilliä. Ohjaus on hydraulinen. Traktorin mukaan kuuluvat seuraavat työkalut ja varusteet: Kuu- siokoloavain S=3/8, kuusiokoloavain S=6 DIN 911, kuusiokoloavain S=8 DIN 911, kuusiokoloavain S=10 DIN 911, kiintoavain 17 mm DIN 894, holkkiavain 22 mm, lenkklavain 24 x 27 mm DIN 838, lenkidavain 1/2 x 9/16, lenkkiavain 10 x 13 mm DIN 838, lenkki- avain 17 x 19 mm DIN 838, ruuvimeisseli Bilnäs N:o 857/2, ristiura- meisseli 82 DIN 5262, rasvapuristin Lumatic N=54B sekä holkki- avain moottorin mukana. Mittoja Traktorin valmistusnumero 42623 pituus (eturenkaista vetovarsien päihin) 345 cm leveys (takaraidevälin ollessa 151 cm) 188,5 „ korkeus turvahytin katolle 240 „ poistoputken päähän 253 „ 3/861 4/861 Eturaideväli säädettävissä (akselin pituutta 141,5; 151,5; cm muuttaen ja pyöriä kääntäen) pienin välein 161,5; 171,5 ja 181,5 „ Takaraideväli säädettävissä (pyöriä kääntäen ja 151,5; 161,5; „ kiinnitystä muuttaen) pienin välein 171,5; 181,5 ja 191,5 „ Akseliväli 212 „ Kääntösäde betonialustalla raidevälin ollessa edessä 141 ja takana 151 cm etupyörän jäl- jen keskeltä mitattuna oik. 402, vas. 393 „ ohjausjarrua käyttäen oik. 351, vas. 346 „ Maavara etuakselin alla 47,0 „ kampikammion alla 56,0 „ vaihddaatikon alla 50,5 „ takasillan alla 47,0 „ vetotangon alla 38,0 „ vetokoukun alla 41,5 „ Eturenkaat (Nokia Tractor, 6 kudoskerrosta Rayon) 7.50-16 vaakasuora ulkoläpimitta 82 cm leveys 21 „ Takarenkaat (Nokia Farm Tractor, 6 kudos- kerrosta Rayon) 14.9/13-28 vaakasuora ulkoläpimitta 136,5 cm leveys 36 „ Moottorin valmistusnumero 31791 sylinterien lukumäärä 3 sylinterin läpimitta 100,0 mm 12168 5 iskun pituus 4,0 kokonaistilavuus cm' puristussuhde valm. ilm. mukaan 17 nimellisnopeus valm. ilm. mukaan 2300 r/min suuttimien (C.A.V., 4-reikäsuutin) ruisku- tuspaine valm. ilm. mukaan 200 kp/cm2 (19.6 MPa) Aldtu (Salama 12 EF 130/0) 12 V 130 Ah Käynnistysmoottori (Lucas) valm. ilm. mukaan 4.0 hv (2,9 kW) Kytkinlevyn kitkapinnan ulkoläpimitta ... 276 mm sisäläpimitta 171 „ Voimanottoakselin läpimitta (6-urainen) 28,80/34,84 , nopeus (moottorissa nitnellisnopeus) . korkeus maasta 722 r/min 66 cm Hihnapyörä (takana) läpimitta keskeltä 22,5 „ leveys 16,5 „ nopeus (moottorissa nirnellisnopeus) 1444 r/min kehänopeus 10,2 m/s 1-akselisen perävaunun vetopisteen korkeus maasta 46 cm vaakasuora etäisyys taka-altselista 17 „ pystysuora etäisyys alaspäin voimanotto- akselista (keskeltä) 20 „ koukun läpimitta tyvestä mitattuna 40 mm Polttoainesäiliön tilavuus 65 1 Moottorin öljymäärä valm. ilm. mukaan 7,5 (7,3) 1 ) „ Vaihteiston öljymäärä valm. ilm. mukaan 12,5 (13,0) 1) „ ') Tyhjennettäessä täydestä määrästä ulos valunut määrä. 5/861 Vähennyspyörästön öljymäärä valm. ilm. mukaan 2x5,5 (2x4,6) 1 ) 1 Hydrånlilaitteen öljymäärä valm. ilm. mukaan 20 (14) 1 ) „ Jäähdytysnesteen öljymäärä valm. ilm. mukaan 10 ,(11) 1 ) „ Traktorin suurin sivukallistuma oikealle säiliöt täynnä ilman ajajaa kaatumisrajalle eturaide- välin ollessa 141 cm ja takaraidevälin 151 cm sekä renkaiden paineiden vastaavasti 2,5 (245) ja 1,3 (127) at y (kPa) on n. .... 38 ° Traktorin paino säiliöt täynnä (perävaunun ve- tokoukulla ja turvahytillä varustettuna) .. 2557 kg etuakselipaino 965 „ taka-akselipaino dtupään rurikolisäpainot, lisävarusteina (4 x 35 kg + teline 34 kg) 1592 174 „ Taka-akselin suurin sallittu renkaiden rajoitta- ma 2 ) jatkuva lisäkuormitus perävaunun ve- tokoukusta (17,0 cm päässä taka-akselis- 14.9/13-28 6-kud. kp 12.4/11-32 6-kud. kp ta) n. 1 360 890 ja akselin välittömässä läheisyydessä n. 1 470 960 7.50-16 10-16 6-kud. 8-kud. Etuakselin suurin sallittu renkaiden rajoittama2) kp kp jatkuva lisäkuormitus n. 525 855 Painopiste on taka-akselin etupuolella n. 37,8 % akselivälistä. Traktorin mitatut ajonopeudet pyörien luistamatta moottorin ja 1-nopeuksisen voimanottoakselin nopeuden ollessa moottori voimanottoakseli vaihde 1 720 r/min 540 » km/h m/s 2 300 r/min 722 » km/h m/s 1 (Li) 2,6 0,72 3,4 0,96 2 (L2), 4,2 1,17 5,6 1,56 3 (H1) 6,6 1,83 8,8 2,44 4 (L3) 8,8 2,44 11,7 3,26 5 (H2) 10,7 2,97 14,3 3,98 6 (H3) peruutusvaihde 22,4 6,22 30,0 8,32 1 .(LR) 3,7 1,02 4,9 1,37 2 (HR) 9,4 2,61 12,6 3,49 Hydraulilaitteen suurin työpaine valm. ilm. mu- kaan 175 kp/cm2 (17,2 MPa) vetovarsien pituus 28,9902 mm pallonivelien reikien läpimitta taaempien pallonivelien ylin ja alin asento maasta alin säätö 73,5 ja 4 cm ylin säätö 98 ja 37 „ ') Tyhjennettäessä täydestä määrästä ulos valunut määrä. 2 ) Arvot perustuvat Pohjoismaiden rengasteollisuuden suosituksiin ajonopeuden ollessa 25 ... 30 km/h. 6/861 etäisyys takarenkaista pyörän säteen suun- nassa mitattuna vetovarsien ollessa ylimmässä asennossa (nostotankojen säätövara keskiasennossa) 16,0 cm vaakasuora etäisyys taka-akselista 87,7 „ työntövarren pituus (säädettävä) 63,5 ... 88,5 „ työntövarren pallonivelen reiän läpimitta 25,80 mm Koetus Koetus suoritettiin 1972-07-21 ... 1974-02-15. Koetuksessa on käy- tetty hyväksi saman traktorin 0.E.C.D-koetuksessa n:o 437 saatuja tuloksia. Jarrutus suoritettiin tehon, polttoaineen kulutuksen ym. mittauksi- neen hiontakäytön (n. 150 tuntia) jälkeen (piirros 1). Traktoria käy- tettiin mm. kyntöön n. 95 tuntia, siirtoajoon n. 89, perunan istutuk- seen ja nostoon n. 79, äestykseen n. 77, lietelannan ajoon n. 73, kylvö- lannoittimen vetoon n. 69, paikalliskäyttöön n. 54, heinän pöyhintään n. 44, hihnapyöräkäyttöön (n. 14 ... 44 hv, 10,3 ... 32,4 kW) n. 202 sekä vetokokeisiin, lannan levitykseen, lumilingon ajoon, lanauk- seen, paalaukseen, jarrujen mittauksiin, ojamaiden levitykseen ja hara- vointiin yhteensä n. 67 tuntia. Traktorille tuli koetuksen aikana yh- teensä n. 1 000 käyttötuntia. Traktorin hydraulinen nostolaite oli käytännön töiden yhteydessä tapahtuneen käytön lisäksi käyttökokeessa, jonka aikana (n. 158 tun- tia) sillä suoritettiin n. 30 000 nostoa 3)• Vetovarsien päässä oli painoa 970 kg ja moottorin nopeus oli n. 1 840 r/min. Arvostelu Käyttöominaisuudet Teho, vääntömomentti, poistokaasun nokisuus ja polttoaineen ku- lutus käyvät ilmi taulukosta 1 ja piirroksesta 1. Voimanottoakselin suurimmaksi tehoksi (n. 150 käyttötunnin jäl- keen) 2 tunnin kokeen keskiarvona saatiin 48,2 hv (35,4 kW) moot- torin nopeuden ollessa 2 300 r/min ja polttoaineen kulutuksen 11,75 litraa tunnissa eli 199 grammaa hevosvoimaa kohden tunnissa (271 g/kWh). Moottorin nopeuden ollessa 1 720 r/min, jolloin voiman- ottoakselin nopeus oli 540 r/min, saatiin tehoksi 41,0 hv (30,1 kW). 3 ) 30 000 nostoa joudutaan suorittamaan esim. kynnettäessä 3-siipisellä 35 cm au- ralla 150 m pituisilla saroilla n. 480 ha. 3 C's 4 0 • ; 4 0 0 11- 1 4 03 .5..3 -k 3 0 g 3 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 Po lt to ai ne en o m in ai sk u lu tu s Sp ec it ic f u el c on su m p tio n g/hvh 420 400 380 360 340 -320 -300 280 -260 .240 220 200 180 160 Voa - koe Power take-off test Valmet 502 \ 0 1 1 \c • I I e 1. 0-‘g 0 i...; o'' 6 if" 4 o-CP"-e—^ Irim) ‘-.... 2 o " CO C O V CO k 0 CD • 0 /0 5 / 4 / 2 8-10 c 6 92 7x.. 4 -8 E L.) 2.7 -0", 0.6 1 8-5 ::... 5.4 .. c 0, '.3 w S. 0 2-2 2 ö a kg/h / of '.....-- o o o/ .... o 0,0 ",-e— gih vh e i 1 1000 1200 1400 1500 1800 2000 2200 2400 2500 Moottorin nopeus r/min Engine speed rev/min VAKOLA Piirros 1. 8/861 Taulukko 1. Voimanottoaks elin jarrutustuloksia (0.E.C.D-koetus n:o 437) Polttoaineen ominaispaino 0,830 ( +15° C), setaaniluku 53,5, moottoriöljy Castrol CRB 20, ilmainpaine 760 mm Hg (101 kPa), jarruhallin lämpötila + 17 . 19° C ja suhteellinen kosteus 45 %. Table 1. Results of braking tests, pto-metric horsepower (0.E.C.D-test No. 437) Specific gravity of fuel 0,830 (+ 15° C), cetane no. 53,5, engine oil Castrol CRB 20, atmospheric pressure 760 mm Hg 101 (kPa), temperature of braking hall +17 ... 19° C and relative humidity 45 %. Voimanotto- akselin teho Moot- torin nopeus Engine speed 'imi° Lämpötila Temperature °C Poisto kaasun noki- suus Polttoaineen kulutus Fuel 4onsumPl" ryhmän ) Vertailu- ' keskiarvo Mean valas of the C0,11- parisen grouP °) g/hvh g/hPb hv Pia-hp k W Jäähdy- tysvesi Coolant ö • ,.,!1„3' Poltto- aine Fut l Jam es Saati- nes, of exhaust (0•••10) kg/h g/kWh g/hvh sibpb 48,2 5) 42,3 32,0 21,6 10,8 32,5 6) 41,0 35,4 31,1 23,5 15,9 7,9 23,9 30,1 2 300 2 370 2 389 2 421 2 421 1 340 1 720 7) 86 84 71 80 66 83 83 98 96 93 91 95 92 93 34 33 29 31 32 33 32 3,3 3,3 0,5 0,6 0,2 4,0 9,6 8,4 6,6 5,2 3,9 6,0 271 268 277 329 495 252 199 193 204 242 364 185 191 190 199 230 336 183 Suhdeluku Ratia 4,8 I 7,7 1 253 104,4 186 100 Moottorin nopeus rimin Engine speed 2 300 2 200 2 100 2 000 1 900 1 800 1 700 1 600 1 500 1 400 1 340 1 300 Vääntömo- mentin suh- teellinen arvo Relative torque value 100 103,7 106,7 109,0 110,8 112,0 112,9 113,9 114,7 115,0 116,0 115,0 Vertailuryhmänä on käytetty VAKOLAssa 10 viime vuoden aikana tutkituista maataloustraktoreista valittuja 15 kyseisen ominaisuuden suhteen edullisinta traktoria. The comparison group consists of 15 tractors found to have the best values among ali diesel tractors tested at the research institute during last 10 years. 2-tunnin kokeen keskiarvona saatu tulos. Mean result of two-hour test. Suurimman vääntömomentin (M max) vallitessa saadut arvot. Values obtained at maximum torque. Tällöin voimanottoakselin nopeus on 540 r/min. Pto speed is 540 rImin. 9/861 Taulukko 2. Kuormituskohdista 100 %, 85 %, 75 %, 50 %, 2.5 % ja M„,0„ mitattujen polttoaineen ominaiskulutusten (g/hvh) summa (vrt. taulukko 1). Valmet 502 Vertailuryhrnä 4) paras keskiarvo huonoin Huonoin 10 viime vuoden aikana 1 391 1 179 1 330 1 410 1 691 Polttoaineen ominaiskulutus (g/hvh) on käytetyn laskutavan mu- kaan 4,4 % suurempi kuin vertailuryhmän 4 ) keskiarvo. Joutokäynnissä (n. 630 r/min) moottori kulutti polttoainetta 0,55 litraa tunnissa. Voimanottoakselin suurin vääntömomentti saatiin moottorin nopeu- den ollessa 1 340 r/min (32,5 hv, 23,9 kW). Tämä vääntömomentti oli 16,0 % suurempi kuin moottorin nopeuden ollessa 2 300 r/min. Sitkeyskerroin on 8,8. Se on 3,5 % suurempi kuin vertailuryhmän keskiarvo. Taulukko 3. Vääntömomenttikäyrästä laskettu moottorin sitkeys- kerroin Valmet 502 Vertailuryhrnä ) paras keskiarvo huonoin Huonoin 10 viime vuoden aikana 8,8 17,0 8,5 5,3 1,9 Moottorin nopeuden 2 300 r/min hetkellinen lisäys oli 13,5 % ja pysyvä lisäys 4,2 % poistettaessa täysin kuormitetusta moottorista kuorma. Hetkellinen lisäys on 36,4 % suurempi ja pysyvä lisäys 40,0 % pienempi kuin vertailuryhmän 4 ) vastaavien lukujen keskiarvot. Taulukko 4. Moottorin nopeuden hetkellinen ja pysyvä lisäys Valmet 502 Vertailuryhmä ) paras keskiarvo huonoin Huonoin 10 viime vuoden aikana hetkell. 13,5 pysyvä 4,2 6,7 4,7 9,9 7,0 12,0 9,0 23,6 9,1 10/861 Traktori käynnistyi pakkaskokeissa moottorin öljyn (Esso Extra SAE 5 W-10 W-20 HD) lämpötilan ollessa —30° C ja aldamesteen —30,4° C. Tulokset ovat 10,5 % ja 16,3 % suuremmat kuin vertailu ryhmän 4 ) keskiarvot. Taulukko 5. Pakkaskokeiden tuloksia Valmet 502 Vertailuryhmä .) paras keskiarvo huonoin Huonoin 10 viime vuoden aikana moottorin öljy —30,3 akkuneste —30,4 30,3 30,4 —27,4 —26,1 —25,8 —24,7 —19,5 °C —18,0 °C Hydraulipumpun suurin teho oli 12,0 hv (8,8 kW), työpaineen ol- lessa 175 aty (17,2 MPa) ja tuotoksen 30,9 l/min. Nostovoima oli koetuksen alussa ja lopussa vetovarsien päässä niiden ollessa alimmasta ylimpään asentoonsa säädettyinä 1 420 ... 1 700 kp (13 900 ... 16 700 N). 1 420 kp (13 900 N) voimalla nostettaessa etuakselipaino on 348 kg ja 1 700 kp (16 700 N) voimalla vastaavasti 227 kg. Jotta etuakselipaino olisi 20 % traktorin kokonaispainosta, tarvitaan etu- akselille lisäpainoa 1 420 kp (13 900 N) voimalla nostettaessa 164 kg ja 1 700 kp (16 700 N) voimalla nostettaessa 285 kg. Tulokset vetokokeista käyvät ilmi taulukosta 6, jarrukokeista tau- lukosta 7 ja melun mittauksista taulukosta 8. Traktorin aiheuttaman melun voimakkuus 7,5 m päästä mitattuna oli 90 dB(A), kun kuormittamattomalla traktorilla lähestyttiin mit- tauslinjaa nopeudella, joka oli 75 % traktorin suurimmasta nopeudesta ja 10 m ennen linjaa säädin avattiin täysin auki. Traktori poikkeaa standardeista seuraavissa kohdissa ( standardi- mitat suluissa): voimanottoakselin läpimitta uran pohjasta 28,80 mm (27,895 ... 28,105), voimanottoakselin pään vliste 450 (300 ) ja voi- manottoakselin pään etäisyys reikäpuomista 670 mm (500 ... 575). Nostolaitteen käyttövipu on myös traktorin takana. Vaihdetangon sijainnista johtuen vaihde voi kytkeytyä ohjaamosta poistuttaessa. Takapyörien lisäpainojen kiinnittäminen on hyvin hankalaa ja kap- palepaino suuri. Tasauspyörästö voi unohtua lukkoon ja sen irrottaminen on han- kalaa. Takapyörät saisivat yleiskäyttöä ajatellen olla suuremmat. Vaihto- ehtoisena on valittavissa 14.9/13-30/6 renkaat. 11/861 Taulukko 6. Vetokokeiden tuloksia asfaltilla (0.E.C.D-koetus n:o 437) Polttoaineen ominaispaino 0,830 ( 15° C), setaaniluku 53,5, moottoriöljy Castrol CRB 20, ilmanpaine 747.. .760 mm Hg (98 . . . 101 kPa ), ilman lämpötila + 4 . . . 23° C, suhteellinen kosteus 65 . . . 85 % ja vetopisteen korkeus maasta 46,0 cm. Table 6. Results of drawbar test on tarmacadam (0.E.C.D-test No. 437) Specific gravity fuel 0,830 (+ 15° C), cetane no. 53,5, engine oil Castrol CRB 20, atmospheric pressure 747 . . . 760 mm Hg (98 . 101 kPa), air temperature + 4...4- 23° C, relative humidity 65 . . . 85 To and height of drawbar hitch point above ground 46,0 cm. Veto- teho Veto- voima Nopeus Moot- torin Pyörien luisto Polttoaineen ominaiskulutus L'ampötila Ternperature Vaihde Power Drawbar speed nopeus whed Specifie fuel consumption °C Gear nietric hp puu kp km/h En•gine speed diP g/hvh hvh/1 Jaänd.- Pohto- öljy he (kw) (N) r/min % glhph hphll vesi aine (g/kWh) (kWh/l) Coolant Fuel 01 Suurin vetoteho traktorin painon ajajineen ollessa 3 810 kg Maximum drawbar power weight of tractor witb drirer being 3 810 kg 1 (L1) 26,7 2 400 3,00 2 370 13,8 271 3,01 75 16 69 (19,6) (23 500) (368) (2,21) 2 (L2) 40,0 2 170 4,97 2 330 10,0 254 3,29 75 16 69 (29,4) (21 300) (345) (2,42) 3 (H1) 40,3 1 345 8,10 2 310 6,3 246 3,32 75 18 71 (29,6) (13 200) (335) (2,44) 4(L3) 40,3 1 010 10,80 2 210 1,5 248 3,28 75 12 69 (29,6) 9 900) (337) (2,41) 5 (H2) 38,8 770 13,57 2 310 2,7 263 3,10 75 16 69 (28,5) (7 550) (378) (2,88) Suurin vetoteho traktorin painon ajajineen ollessa 2 632 kg Maximum drawbar power weight of tractor with driver being 2 632 kg 1 (L1) 18,5 1 630 3,07 2 400 13,3 303 2,69 75 6 69 (13,6) (16 000) (412) (1,98) 2 (L2) 30,4 1 630 5,64 2 430 13,3 260 3,13 75 6 69 (22,4) (16 000) (354) (2,30) 3 (H1) 40,3 1 400 7,77 2 230 7,8 246 3,31 75 12 71 (29,6) (13 700) (335) (2,34) 4 (L3) 41,2 990 11,23 2 360 5,5 257 3,17 75 8 71 (30,3) (9 700) (350) (2,33) 5 (H2) 39,8 830 12,96 2 210 3,8 255 3,20 75 9 '71 (29,3) (8 100) (347) (2,35) 75 87 90 8,8 3 (H1) Melu — Noise N-käytä Soni Noise rating curne Sone Vaihde Gmr Nopeus Speed km/h dB (A) 12/861 Taulukko 7. Jarrukokeiden tuloksia asfaltilla Ajonopeus ennen jarrutusta oli n. 25 km/h. Kylmät jarrut. Table 7. Results of brake tests on tarmacadam (0.E.C.D-test No. 437) Travelling speed of tractor before braking was approx. 25 km/h. Cold brakes. Lisäpainojen kanssa Ballasted Ilman lisäpainoja riebout ballas1 Suurin hidastuvuus mis2 4,3 4,0 Maximum deceleration Pysähtymismatka 5,6 6,0 Stopping distance Poljinvoima kp 55 45 Operating power (N) (540) (440) Taulukko 8. Melun mittaustuloksia ajajan korvan luota (0.E.C.D-koetus n:o 437) Traktori veti moottorin säätövivun ollessa auki asennossa kuormaa, jonka suuruutta vaihtelemalla etsittiin suurimmat melun arvot. Table 8. Noise measurement at the driver's ear level (0.E.C.D-test No. 437). Tractor was driven at different drawbar powers in measured gear with the governor control lever fully open. Taulukko 4. Ohjaamon arvostelu Ohjaamon sisä mitat pituus istuimen ja polkimien kohdalta leveys kyynärpäiden kohdalla ohjaus- pyörän keskiön korkeudella korkeus lattiatasosta c Merkki (kuva 1) Ohjemitta *) Turvallis.- ohj.vaatimus Traktorin mitta hyvä tYY- dyt- tävä huo- no a b > 130 cm > 100 cm > 150 cm 144 125 150 x x x 13/861 Merkki (kuva 1) Ohjemitta *) Turvallis.- ohj. vaati mus Traktorin mitta hyvä '37' dyt- tävä huo- no Ohjaamoon pääsy ja poistuminen alimman jalansijan korkeus maasta *) < 55 cm 55 x jalansijojen väli laatu kädensijat lattian tasaisuus < 30 cm 31 X X X X avattavan katon mitat 711 X m *)>55 x 65 cm 106 x 64••• X avattavuus 94 X Istuin (50 kp kuormitus) referenssipisteen 8) korkeus lattiasta d 43+5 cm 41 x istuintason (ylin asento) ja katon väli istuimen (taaimmainen asento) selkä- tuen ja katon takareunan vaaka- suora etäisyys g r I > 100 cm *) > 15 cm 105 24 x x istuintason leveys e > 43 cm 43 X syvyys f 38+4 cm 38 x kaltevuus taaksepäin a 6±3 ° 7 x tyynyn paksuus selkätuen yläreunan korkeus istuin- tasosta b i 5±1 cm > 24 cm 5 26 x x kaltevuus istuintasosta 13 95 ± 5 ° 98 x leveys istuimen tukevuus tärinättömyys jousituksen laatu j 45+5 cm 40 X X X X joustoliikkeen laajuus y 10±2 cm 9 x poikkeama pystysuunnasta rajoittimet heilahduksen vaimentimet x < 2 cm 0 x x x säädettävyys korkeussuunnassa .. k > ±5 cm 0 x aj osuunnassa 1 > ±7,5 cm +8 x ajajan painon mukaan säätöjen helppous 50.• .125 kp 30•••115 X Ohjauspyörä läpimitta 0 43+3 cm 42,5 x akselin kaltevuus vaakatasosta vaakaetäisyys istuimen refenssipis- teestä pystyetäisyys istuimen referenssipis- teesta r n p 55±5 ° • 42±3 cm 23+3 cm 50 43 124 x X x vapaa tila kehän ympärillä vapaa tila kyynärpäiden korkeudella ohjauspyörän keskiöstä mitattuna oikealla q *) > 8 cm *) > 45 cm 16 52 x X vasemmalla *) > 45 cm 52 x käyttövoima 1—.3 kp 1•• .2 x 8) Istuintason keskilinjan ja selkätuen keskilinjan leikkauspiste (kuvassa R). Istuin keskiasennossa. 14/861 tärinän voimakkuus (kiihtyvyys) 31,5 Hz oktaavialue Merkki (kuva 1) Ohjemitta .) Turvallis.- ohj.vaatimus Traktorin mitta , hyvä tYY- dyt- tävä huo- no < 12 m/s2 4,3 x 63 Hz oktaavialue < 25 m/52 7,6 x Jarru- ja kytkinpoljin poljinpinnan leveys s 11±1 cm 11/16 x x etäisyys istuimen keskilinjasta vaakaetäisyys istuimen referenssipi s- teestä .. pystyctäisyys istuimen referenssipis- teestä t u v 16 1 4 cm 9015 cm 2515 cm 30/14 84/85 19/21 x x X x x liikesuunta s 40±5 ° 25/19 • • .30 X Iiikelaajuus käyttövoima u, 1012 cm 5.-25 kp 8/12 11. ••45/19 x x x Kaasupoljin sijainti x liikelaajuus 511 cm 8 X käyttövoima 3.• .4 kp 3.• .9 x Tasauspyörästön lukko sijainti varmatoimisuus käyttö x x X Vaihteet, käsikaasu, seisontajarru suurimmat etäisyydet hartiapisteistä 2) kädellä tartuttaviin hallintalaittei- suin sormenpäillä käytettäviin hallinta- laitteisiin < 50 cm < 60 cm vaihdetankoihin 50 X kaasuvipuun 72 x seis.jarrun käyttövipuun käyttö vaihdetangot 1. • .4 kp 94 5.• .8 x x kaasuvipu 1 - .4 kp 1. • .4 x seis.jarrun käyttövipu 1-.4 kp 13.• -20 x Takapyörät (renkaat: 14,9-28) pyörän kehän ja avautuvan oven reunan väli *) > 5 cm 13 x pyörän ja lokasuojan väli *) > 8 cm 12 x Kojetaulun kytkimet, sijainti ja toiminta moottorin käynnistin pysäytyslaite valokatkaisin suuntavilkut mittarit ja merkkivalot x X X x x Merkinnät hallintalaitteet moottorin pysäytyslaite (väri ja mer- kintä) muut merkinnät ja varoitukset *) pun. x X X 9 ) 15 cm päässä istuimen keskilinjasta, referenssipisteestä 10 cm eteen- ja 55 cm ylöspäin. 15/861 Merkki (kuva 1) Ohjemitta *) Turvallis.- ohj.vaatimus Traktorin mitta hyvä tTY- dyt- tävä huo- no Näkyvyys eteen sivuille taakse x x x Hytin verhous ja ulkonevat osat seinät katto tuulilasin pyyhkimen moottorin peh- muste x x x Hytin tiiviys lattia seinät x x Hytin ilmanvaihto ilman otto, suuntaus tehokkuus säädettävyys ikkunoiden avattavuus x x x x Melu ajajan korvan vieressä N-käyrä, meluisin vaihde dB(A)-arvo, eri vaihteiden ekviva- lenttinen keskiarvo *) < N 95 < 90 dB(A) 87 89,8 x X Vähäisempiä huomautuksia Hitain vaihde on liian nopea. Traktoriin on saatavissa ryömintävaihde, jolloin päästään riittävän pieniin nopeuksiin. Ohjaustuntuma maantieajossa on huono. Käsikaasuvivusta voidaan moottori pysäytää myös epähuomiossa, koska vipu pääsee helposti pysäytysasentoon. Kestävyys Ilmanpuhdistimen klinnityskumi katkesi ja uusittiin (132 käyttö- tunnin jälkeen). Vaihteistossa olevan käynnistyskatkaisimen tiivisterengas vaihdet- tiin 1,3 mm:stä 1,0 mm:lin (150 h). Nostolaitteen painetta nostettiin 170 kp/cm2:stä 177 kp/cm2:iin (16,7 MPa:sta 17,4 MPa:iin) (175 h). Kannentiiviste vaihdettiin (387 h). 1 suuttimen vaarnaruuvi katkesi ja vaihdettiin (387 h). Nostolaitteen käyttövivun akseli oli ruostunut kiinni ja korjattiin (850 h). Akun kylki oli hankautunut rikki. Akku vaihdettiin (900 h). - - \ t Kuva 1. Ohjaamo 16/861 17/861 Lopp'Utark-astuksen yhteydessä n. 1 000 käyttö- tunnin jälkeen ,todettiin seuraavaa: Oikean. vähennyspyörästön ison vähennyspyörän hampeet - olivat runsaasti kuluneet. Hammaskosketus oli toispuolinen. (Valmistajan il- moituksen mukaan 1974-04-01) lähtien öljyyn laitetaan hienojakoista Molybdeenisulfidipitoista lisäainetta). .-Nos.tOlaitteen pumppua käyttävän hammaspyörän akselin laakereista toinen, oli hieman .ja toinen (etummainen) melko runsaasti kulunut. . jakopään välipyörän hampaissa oli melko runsaasti pintavikaa. Hammaskosketus oli toispuoleinen. Öikean etupyörän laakereiden kehät olivat pyörineet akselin ym- päri ja ulompi laakeri oli kuluttanut akselia. (Valmistajan ilmoituksen mukaan laakeriasennuksen parantamiseksi huopatiiviste on korvattu •ak- selitiivisteellä). :••••.• 'Vasemman etupyörän sisempi laakerikehä oli hieman pyörinyt ak- selilla. -•.•,.Nostotankojen päiden nivelten reijät olivat jonkin verran kuluneet. 'Kertöjavaihteen nopean vaihteen valitsinpyörä oli koskettanut hie- man sivuakselin keskimmäistä hammaspyörää. (Valmistajan ilmoituk- sen mukaan sarjatuotannossa on alettu käyttää asennuslaitetta tällaisen virheen poistamiseksi). Kiertokankien alapäiden (varsinkin 3 sylinterin) laakerit olivat hieman naarmuuntuneet. Sylinteriputket (varsinkin 3 sylinterin) olivat melko runsaasti ku- luneet. Ilmanpuhdistimessa todettiin tiivistysvika, jonka johdosta pölyä oli päässyt moottorlin. .Etuakselin keskitapin taaemmat .1aakeripinnat olivat melko run- saasti kuluneet. Kytkimen kohdalla rungossa oleva aukko ,Oli sokan puuttumisen vuoksi tukkeutunut. — Vähäisempiä huomautuksia Oikean ohjausvarren ja raidetangon välisen nivelen suojuskumi oli rikkou- tunut. Kampiakselin takapään tiivisterenkaan jousirengas oli irronnut. Nostolaitteen laskunopeuden säätökaran alempi 0-rengas oli poikki. Voimanottoakselin kytkinvivun akselin 0-rengas oli vioittunut. 2 10469/74/1 .1-$1,86.1 Eräidenoo;t o r IR; qsien kuln -m n.e n Wear selected engine parts (af1e-r-- :1 000 bciU'rS;•=b1r-öperätiOn' '.&itat'un "Månnka renkaiden kuluminen • •-• —alkuperäisestä paindsra ..„ _ g7r,rr• of .mOosured pisfon,fingo. oforiginal weigh; 'Maattujen klertåkangen laakeripuoifkkaidem , kuluminen , - lFear„ of measered bearing - inrerts, of connectin rad • , mg/cmi , . . tiivistysrenkaar , com,O,:ession rings .öljyrengas scra.P.er • 2, 3 : yläpuolk . uppe'rSilf alapuoli hdr.lf Valmet 502- 0,78 "1,05 ' 1,04 0,62 -• 1,42, . Vertailuryhmä10) 0,82/32 0,31/32 ,0,21/32 0;42/30- _D,18/30 0,15/30 -CoMp&isdii gl'oup . ; 10) Kauttaviivan alla oleva luku, esim. 32 ilmoittaa, että ko. mittgns on suoritettu , 64 traktorista ..ja .että näistä,. ,on , valittu 32 edullisinta tapausta, joiden. osalta InittaliStUlodten-keSkiarvo- On 0-;82 %. -• The figure after tbe slasb, e.g. 32 indicates that. measuremgnts have •-lbeen mdde on 4 -lotal group of .64 -tråctors, from•-.whicb a• sub .group .of 3.2( triictors has, been -selected, tbe sub• group repre..yenting tractors,,..whicb. are most våhtageöu.t iii. regard'16 • tbis•-•Specific featzire. -The. mdan of tbis • group bas flf1iapyörä " Hihnapyörän:akselilla oleva tiiViste vaihdettiin. (265 h). Hilinapyörkoneistori kartiöpyöräakselit laakereineen ja tiivisteineen rikkoutuivat ja uusittiin (344 h). kartioPyörän hammas katkesi. Hihnapyörän tilalle' Vaihdettiin uusi vahvistettu hihnapyörä (394 h). Voitnahotioäseln'käyttöakselin kuulalaakeri rikkoutui (438 h). Traktoria voidaan pitää sekä vakiovarusteisena että saatavissa lisävarustein käy t töominaisuuksilta an erittäin hy- vänä. 11 ) Arvostelus,aa ei ole vielä. käytetty 1973-12-01 voimaan tulleita tuntuvasti tiu- 'käiiiettuja arvöstelupenfsteifa. Ensimmäinen -Uuden menetelmän mukaan arvos- teltu traktori on selostuksessa n:o 86. o . Käyttöominaisuudet arvostellaan seuraavia arvosanoja käyttäen: erittäin hyvä, hyvä, kohtalaisen hyvä, tyydyttävä, runsaasti huomauttamista ja huono. Functional performance ratings: very good, good, fairly good, satisfactory, many remarks and poor. - 19/861 Suoritetussa koetuksessa traktori osoittautui kestävyyde I- tään hyväksi. 12 ) The unctio nal p erf o r man c e of the tractor equipped both with standard equipment and obtainable extra equipment is very good.") The durability of the tractor tested, rated af ter 1 000 hours of ope- ration, was good.") 12) Kestävyys arvostellaan seuraavia arvosanoja käyttäen: erittäin hyvä, hyvä, koh- talaisen hyvä, tyydyttävä, kohtalaisen tyydyttävä, runsaanlaisesti huomautta- mista, runsaasti huomauttamista, hyvin runsaasti huomauttamista, huono ja hyvin huono. Durability ratings: very good, good, fairly good, satisfactory, f airly satis- factory, rather many remarks, many remarks very many remarks, poor and very poor. Helsinki 1974-02-28 MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Valmet Oy:n ilmoituksen mukaan: Valmet 502-traktoreita on Suomessa myyty 1974-03-31 mennessä 4 500 kpl. Traktorin mukana on käyttö- ja huolto-ohje suomen- tai ruotsinkielisenä sekä varaosaluettelo. Valmet-traktoreita huolletaan ja korjataan seuraavilla paikkakunnilla: Forssa, Hamina, Helsinki (Vantaa), Heinola, Hämeenlinna, Iisalmi, Joensuu, Jy- väskylä, Kajaani, Kauhajoki, Kokkola, Kouvola, Kuopio, Lahti, Lappeenranta, Lieksa, Lohja, Loimaa, Loviisa, Maarianhamina, Mikkeli, Oulu, Pori, Porvoo, Riihimäki, Rovaniemi, Salo, Savonlinna, Seinäjoki, Tampere, Turku, Vaasa, Viita- saari ja Ylivieska. Seuraavilla paikkakunnilla on Valmet huoltopiste: Alavus, Jalasjärvi, Jepua, Jämsä, Kemi, Keuruu, Kauhava, Kuusamo, Lauttakylä, Närpiö, Nurmo, Porokylä, Saarijärvi, Särkisalmi, Teuva, Toholampi, Varkaus ja Vöyri. Huoltoautoja on yh- teensä 90 kpl. Valmistaja on luvannut Valmet 502-traktoreille määräehdoin 12 kk:n takuun. Koetus- ja tutkimustulosten vanhenemisen vuoksi sekä väärinkäsitysten ja harhauttavien tietojen syntymisen estämiseksi koetus- ja tutkimusselostuksia tai erillisiä koetus- ja tutkimustuloksia ei ole lupa julkaista eikä kirjallisesti esittää ilman tutkimuslaitoksen kussakin tapauksessa erikseen antamaa kirjallista lupaa. . , . Helsinki 1974. Valtion painatu;keskus - •