.)„s vAK0LA RUKKILA 00001 HELSINKI 100 90-5633 133 VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS FINNISH RESEARCH INSTITUTE OF ENGINEERING IN AGRICULTURE AND FORESTRY KOETUSSELOSTUS TEST REPORT NUMERO 979 RYHMÄ 13 VALMET 702 S-TRAKTORI VALMET 702 S-TRACTOR KOETUTTAJA: Valmet Oy, Tourulan tehdas, ENTRANT: PI 60, 40101 Jyväskylä VALMISTAJA: Valmet Oy, Tourulan tehdas MANUFACTURER: HINTA: 79 500 mk 127801606E ISSN 0428-4372 KOETUS Traktori, Valmet 702 S sarjanumero 11838, oli koetuksessa kaikkiaan 320 tuntia. Samalle traktorille on tehty myös OECD-koetus, josta ilmestyneen englanninkielisen selostuksen numero on OECD. No. 572. Tämä koetus kesti n. 100 käyttötuntia. Tämän lisäksi traktoria on käytetty käytännön maataloustöissä, etupäässä tuorerehun ja heinän korjuussa. TRAKTORIN TEKNISET TIEDOT Moottori Malli Valmet 411 BS Tyyppi 4-tahti-, suoraruiskutus-, pakokaasuahdettu diesel, vesijäähdytys Sarjanumero 16123 Valmistajan ilmoitta- ma nimellisnopeus 2200 r/min Sylinterit 4 kpl, iskun pituus 114 mm, läpimitta 108 mm, iskutilavuus 4 180 cm3, puristussuhde 17: 1, kui- vat sylinteriputket Ruiskutuspumppu rivipumppu Ilmanpuhdistin kuiva paperisuodatin Sähköjärjestelmä 12 V, — maatto, vaihtovirtageneraattori 600 W. akun kapasiteetti 125 Ah, käynnistysrnoottorin teho 3 kW, kylmäkäynnistystä varten polttoaine- suutin ja hehkulanka imusarjassa Voimansiirto Kytkin Parikytkin; ajokytkimen käyttöjärjestelmä hydrau- linen jalkapolkimella hallittava ja voimanottoakse- lin kytkimen käyttöjärjestelmä mekaaninen käsi- vivulla hallittava Vaihteisto Täysin synkronoitu vaihteisto; vakiovarusteena 8 + 2 vaihdetta. Lisävarusteena Hi-Trac-vaihde, joka on synkronoitu, mekaanisesti hallittava ker- tojavaihde, 16 + 4 vaihdetta. Hi-Trac-vaihde alen- taa vakiovaihteiston nopeuksia 27 %. 2/979 3/979 Moottorin nimellisnopeutta, 2 200 r/min, vastaavat ajonopeudet Vaihde Vakio vaihteisto km/h Hi-Trac-vaihde kytkettynä km/h ajovaihteet 1 (L1) 3,1 2,3 2 (H1) 5,2 3,8 3 (L2) 6,9 5,0 4 (H2) 11,3 8,3 5 (L3) 14,3 10,5 6 (L4) 18,3 13,4 7 (H3) 23,7 17,3 8 (H4) 30,3 22,1 peruutusvaihteet 1 (LR) 6,0 1 4,3 2 (HR) 9,8 7,2 Tasauspyörästön lukko Vähennyspyörästö Voimanottoakseli Mekaaninen lukko ja käyttöjärjestelmä; kytkettyyn asentoon lukkiutuva poljin Lieriöhammaspyöräpari 34,85 mm läpimittainen, 6-urainen; käsikytkimellä hallittava moottorivoimanotto 2-nopeuksinen voa, vakiovaruste Valitsimen asento Moottorin nopeus r/min Voimanottoakselin nopeus r/min 1 556 540 540 2 200 763 Ajovoimanotto Traktorin yhtä voimanottoakselin kierrosta kohti kulkema matka 0,125 m Voimanottoakselin kierrokset yhtä takapyörän kierrosta kohti 37,631 3-nopeuksinen voa, lisävaruste Valitsimen asento Moottorin nopeus r/min Voimanottoakselin nopeus r/min 1 908 540 540 2 200 623 2 143 1 000 1 000 2 200 1 027 Ajovoimanotto Traktorin yhtä voimanottoakselin kierrosta kohti kulkema matka 0,125 m Voimanottoakselin kierrokset yhtä takapyörän kierrosta kohti 37,631 Hydraulinen Riippumaton kaksoishammaspyöräpumppu, omat järjestelmä hydrauliset piirit ohjaukselle ja nostolaitehydrau- Iiikalle. Nostolaitteessa asennonsäätö, vetovastus- säätö, mukautumisherkkyyden säätä, nosto- ja lasku nopeuden säätä ja paineen säätä. Vetovastus- säädössä on vetovarsitunnustelu. Ulkopuolisen hydrauliikan Iiitäntöjen lukumäärä 1 ... 4 kpl, 1 vakiovarusteena. Ulkopuoliseen hydrauliikkaan käytettävissä oleva öljymaara 15 I (26 I lisä- öljysäiliön kanssa). Vetokoukku Hydraulinen vetokoukku, korkeus maasta 51 cm, etäisyys taka-akselista 31 cm. Vetokoukkuun on liitettävissä lisävarusteena vetotanko. Ohjaus Jarrut Renkaat Hydrostaattinen ohjausjärjestelmä. Kääntösäde ohjausjarruja käyttämättä vasempaan 4,07 m, oikeaan 3,95 m ja ohjausjarruja käyttäen vasem- paan 3,64 m, oikeaan 3,59 m. Hydrauliset kuivat levyjarrut, varustettu tasaus- venttiilillä. Seisontajarru lukitsee ajojarrut. Eturenkaat vakiovarusteisina 10.00-16/8 PR, lisä- varusteina saatavissa 1 3-1 6/10 PR, 8.25-16/10 PR ja 9.00-20/12 PR. Takarenkaat vakiovarustei- sina 16.9-34/8 PR, lisävarusteina saatavissa 16.9- 30/12 PR ja 18.4-34/8 PR. Mittoja, ilman Kokonaispituus 382 lisäpainoja Kokonaisleveys 200 Kokonaiskorkeus 250 Akseliväli 224 Raideleveys edessä . . 146,5-156,5-166,5 Raideleveys takana cm cm cm cm cm 154-164-176-187-196 cm Pienin maavara edessä 46 cm » takana 45 cm Painopiste etäisyys taka-akselin etupuolella 81 cm korkeus maasta 81 - cm Suurin sivukallistuma oikealle traktorin kaatumisrajalle 35,5° Kokonaismassa 3 425 kg Etuakselipaino 1 245 kg Taka-akselipaino 2 180 kg Akselikantavuuden mukaan sallittu lisäkuormitus 1 ) etuakselille 2 755 kg taka-akselille 3 820 kg 1 ) Huom. renkaiden kantavuudet voivat olla akselikantavuuksia pienempiä. 4/979 Piirros 1. Traktorin päämitat Figure 1. Main dimensions of the tractor 5/979 Nestetilavuudet ja vaihtovälit Säiliö Tilavuus I Vaihtoväli h Polttoainesäiliö 68 3,7 1 ) Moottoriöljy 13 100 Jäähdytysneste 16 — Vaihteiston ja tasauspyöräs- tön öljy 21 800 Vähennyspyörästön öljy 2 x 6,5 800 Hydrauliikan öljy 23 — ) Laskettu käyttäen polttoaineenkulutusta 18,41/h, mikä vastaa 85 % suurimmasta tehosta. Ohjaamo Valmet H 702-42, valmistaja Valmet Oy, Tourulan tehdas. SUORITETUT KOKEET VOINIANOTTOAKSELITEHO Voimanottoakselitehon mittaus on suoritettu OECD-koetusmenetelmän mukaisesti. Mittauksessa käytettiin voimanottoakselin nopeusaluetta 1 000 r/min. Tulokset ovat taulukossa 1 ja piirroksessa 2. Taulukko 1. Valmet 702 S. voimanottoakseliteho Table 1. Valmet 702 S. p.t.o. power Voimanotto- akseliteho P.t.o. power kW Voimanotto- akselin nopeus P.t.o. speed r/min ' Vastaava moottorin nopeus Engine speed r/min Vastaava moottorin vääntö- momentti Equivalent torque Nm Polttoaineen kulutus Fuel consumption 1/h g/kWh Suurin teho Maximum power 67,2 I 1 027 2 200 1 291 20,1 248 Voimanottoakselin nimellisnopeutta vastaava teho 1 ) Power at standard p.t.o. speed 65,6 (61,6) 1 000 (540) 2 143 (1 908) 292 (308) 19,6 (17,5) 248 (236) Suurin vääntömomentti Maximum torque 54,1 I 759 I 1 624 1 319 1 14,9 228 1 ) Suluissa ilmoitettu arvo on saatu käyttäen voimanottoakselin nopeutta 540 r/min. 6/979 3 r+ ...' ) sV 5 m' 0'.° 2 ,c -0-oiLL-in o _.....„ v —..... 0,, 8 cr c 4 \ 0 o 6 1 2 0 o a 6 4 3 350 300 250 0- 0 4- LVI E 200 7/979 1400 1600 1800 2000 2200 2 Moottorin nopeus Engine speed r/min Piirros 2. Voimanottoakseliteho Figure 2. P.t.o. power Polttoaineen ominaiskulutus suurimman tehon kohdalla on pieni, jos se on vähemmän kuin 245 g/kWh, keskinkertainen, jos se on 245 ... 270 g/kWh ja suuri, jos se on enemmän kuin 270 g/kWh. Voimanottoakselin nimellisnopeutta 540 tai 1 000 r/min vastaavalla teholla on merkitystä käytettäessä voimanottoakselikäyttöisiä työ- koneita. Moottorin kierrosnopeuden vähenemistä vastaava vääntömomentin kasvu ilmaisee moottorin sitkeyden. Mitä enemmän vääntömomentti kasvaa kierrosnopeuden vähetessä, sitä sitkeämpi moottori on. Sitkeän moottorin etuna on pienempi vaihtamistarve kuormituksen suuren- tuessa. Kun moottorin nopeus vähenee suurimman tehon kohdalta 20 ... 40 %, vääntömomentin kasvun pitäisi olla yli 15 %, jotta sitkeys olisi hyvä. Jos momentin kasvu on 10... 15%, sitkeys on melko hyvä ja jos momentin kasvu on vähemmän kuin 10 %, sitkeys on huono. Tulokset ovat taulukossa 2. Taulukko 2. Valmet 702 S, vääntömomentin kasvu Table 2. Valmet 702 S, increase of torque Vääntömomentin kasvu nimellisnopeudesta suurimman vääntö- momentin kohdalle lncrease of torque 9,6 % Kierrosnopeuden pieneneminen nimellisnopeudesta suurim- man vääntömomentin kohdalle 26,2 % Decrease of engine speed VETOKOKEET Vetokokeet tehtiin kuivalla, vaakasuoralla asfaltilla. Vetopisteenä oli traktorin vetokoukku ja vetovoiman suunta oli vaakasuora. Vetovoiman suuruuteen vaikuttaa kaksipyörävetoisilla traktoreilla eniten taka-akseli- paino ja nelipyörävetoisilla traktoreilla kokonaispaino. Vetotehoon vai- kuttaa eniten moottoriteho. Taulukossa 3 on traktorin suurin veto- voima ja vetoteho. Taulukko 3. Valmet 702 S, suurin vetovoima ja vetoteho Table 3. Valmet 702 S. maximum drawbar pull and power Vaihde Gear Pyörien luisto Slip % Vetovoima Drawbar pull kN Ajonopeus Speed km/h Vetoteho Power kW Suurin vetovoima Maximum drawbar pull — 14,3 1 27,3 ! — 1 — Suurin vetoteho Maximum power 11 (H3L) ! 2,9 1 15,1 1 13,9 1 58,1 JARRUKOKEET Ajojarruja kokeiltiin kuivalla vaakasuoralla asfaltilla. Traktorin ajo- nopeus ennen jarrutusta oli 25 km/h. Tulokset ovat taulukossa 4. Taulukko 4. Valmet 702 5, jarrukokeiden tulokset Table 4. Valmet 702 S, braking performance Traktorin ajonopeus Trayelling speed 25 km/h Suurin hidastuvuus Maximum deceleration 3,6 m/s2 Pysähtymismatka Stopping distance 6,5 m Poljinvoima Pedal force 110 N Jarrut ovat sitä paremmat, mitä suurempi hidastuvuus on. Suurimmat hidastuvuudet ovat yleensä n. 4 m/s2. Suositeltava poljinvoima on 100 ... 250 N. Pysähtymismatkaan vaikuttavat hidastuvuus ja ajo- nopeus ennen jarrutusta. 8/979 N 2 0 0 25 24 23 20 19 18 NOSTOLAITEKOE Hydrauliikan suurin teho on mitattu ulkopuolisen hydrauliikan liitän- nästä moottorin käydessä suurimmalla kierrosnopeudella. Tulokset ovat taulukossa 5. Taulukko 5. Valmet 702 S, hydrauliikan suurin teho Table 5. Valmet 702 S. maximum hydraulic power Suurin teho Maximum power 9,0 kW Suurinta tehoa vastaava paine Pressure 18,6 MPa Suurinta tehoa vastaava tuotos Delivery rate 28,8 1/min Nostolaitteen nostovoimat on mitattu nostotankojen ollessa säädet- tyinä sekä ylimpään että alimpaan asentoon. Nostovoima on mitattu vetovarsien päästä. Piirroksessa 3 on nostolaitteen nostokorkeuden mukainen nostovoima. Taulukossa 6 ilmoitettu nostovoima on suurin voima, minkä nostolaite pystyy nostamaan ala-asennosta yläasentoon. 9/97.9. 10 20 30 40 50 60 70 Nostokorkeus Lifting height cm Piirros 3. Nostolaitteen nostovoimat Nostotangot säädettyinä alimpaan asentoon Nostotangot säädettyinä ylimpään asentoon Figura 3. Lifting forces Maximum- lift rod length Minimum lift rod length- 80 90 100 Taulukko 6. Valmet 702 S, nostolaitteen nostovoimat Table 6. Valmet 702 S. lifting forces Nostotangot säädettyinä alimpaan asentoon Maximum lift rod length Nostotangot säädettyinä ylimpään asentoon Minimurn lift rod length Nostoalue, alin ... ylin asento maasta Lifting range 35 . . . 780 mm 450 ... 1 060 mm Nostovoima läpi koko nostoalueen . Maximum force exerted throughout whole range 18,7 kN 21,0 kN MELUKOKEET Traktorin aiheuttama ohiajomelu on mitattu 7,5 m etäisyydeltä trakto- rista. Traktoria ajettiin suurimmalla vaihteella ja mittaustilanteessa ajo- nopeus kiihdytettiin huippunopeuteen. Tulokset ovat taulukossa 7. Taulukko 7. Valmet 702 S. ohiajomelu Table 7. Valmet 702 S, ambient noise Ajonopeus ennen kiihdytystä Travelling speed before acceleration 22,7 km/h Melutaso Noise level 89 dBA Traktorin ohjaamon melutaso on mitattu kuljettajan korvan vierestä. Mittaus suoritetaan jokaisella vaihteella siten, että etsitään kunkin vaihteen suurin melutaso (OECD-mittaus). Mittauksen aikana ovet ja ikkunat ovat suljetut. Tulokset ovat taulukossa 8. Taulukko 8. Valmet 702 S. ohjaamomelu Table 8. Valmet 702 S, noise level at the driver's ear level Korkein melutaso Highest noise level 87 dBA Vastaava ajovaihde Gear 13 (L4H) Eri vaihteiden melutasojen keskiarvo Mean noise level of ali gears 85 dBA OHJAUSPYÖRÄN TÄRINÄ Ohjauspyörän kautta kuljettajan käsiin siirtyvä tärinä on mitattu pitä- mällä ohjauspyörästä kevyesti kiinni ja etsimällä suurin tärinä, kun moottorin kierrosnopeutta lisätään hitaasti moottorin huippukierros- nopeuteen. Tulokset ovat taulukossa 9. 10/979 Taulukko 9. Valmet 702 S. ohjauspyörän tärinä Table 9. Valmet 702 S. steering wheel vibration Ohjauspyörästä mitattu suurin painotettu tärinä Maximum weighted acceleration 0,79 m/s2 Vastaava sallittu tauoton työaika Allowed daily exposure 8 h/vrk Käsitärinän raja-arvona on 0,8 m/s2. Jos ohjauspyörästä käsiin siirtyvä tärinä on tämän suuruista tai pienempää, sallittu tauoton työaika on 8 tuntia päivässä usean vuoden ajan ilman, että se olisi terveydelle vaarallista. LÄNI MITYS LAITE Ennen kokeen alkua traktori seisoi vähintään 10 tuntia —20 ± 3°C pakkasessa. Mittaukset suoritettiin siten, että koetilanne vastasi maan- tiellä ajoa. Kokeen aikana lämmityslaitteen teho oli säädetty suurim- millaan. Ilman virtaus oli suunnattu tuulilasiin sekä jalkatilaan. Lämpö- tilan nousut mitattiin seuraavista kohdista: vasen ja oikea jalkaterä, vasen ja oikea lantio, pään kohta ja ohjauspyörän keskiö. Samoista kohdista mitattiin lisäksi ilman virtausnopeudet ja ohjaamon ylipaine. Koe keskeytettiin kun korkein mitattu lämpötila nousi enintään yhden asteen viidessä minuutissa. Koetulokset ovat taulukossa 10 ja piir- roksessa 4. Taulukko 10. Valmet 702 S. lämmityslaitekokeiden tulokset Table 10. Valmet 702 S. performance of cab heaters Vakio- lämmityslaite Standard heater Vakio- ja lisä- lämmityslaite Standard and optional heater Ulkoilman lämpötila Ambient temperature —18 °C —17 °C Ohjaamon keskilämpötila Mean cab temperature +13,4 °C +34,1 °C Oikean ja vasemman jalkaterän välinen lämpötilaero kokeen lopussa Temperature difference between right and left foot 1,5 °C 1 °C Pää- ja jalkatilan välinen lämpötilaero kokeen lopussa 1 ) Temperature difference between head and teet height —1 °C —1 °C Ilman virtausnopeus pään luona Air velocity at head height 0,1 m/s 0,5 m/s Ylipaine ohjaamossa Cab pressure 5 Pa 140 Pa 1 ) — merkki tarkoittaa sitä, että lämpötila pään luona on korkeampi kuin jalka- tilassa. • 11/979 5 10 15 20 25 30 35 40 Aika kokeen alusta min Piirros 4. Lämmityslaitekokeen tulokset Vakio- ja lisälämmityslaite Vakiolämmityslaite Figure 4. Performance of cab heaters Standard and optional heater Standard heater Lämmityslaitteen tehoa voidaan pitää riittävänä, jos tunnin kuluessa saavutetaan +15°C keskilämpötila, ja hyvänä, jos saavutetaan +18°C keskilämpötila. Lämpötilaero oikean ja vasemman jalan välillä ja lämpö- tilaero jalka- ja päätilan välillä saisi olla enintään 6°C. Pään luona lämpötilan pitäisi olla alempi kuin jalkatilassa. Ilman virtausnopeus ei saisi ylittää pään kohdalla 0,5 m/s. Ohjaamon ylipaine estää pölyn tunkeutumisen sisälle ohjaamon raoista. KULJETTAJAN NÄKÖKENTTÄ Kuljettajan näkökenttä tarkoittaa sitä, kuinka suuren osan vertailu- alasta, joka on säteeltään 5 m ympyrä, kuljettaja näkee kurkottelematta istuimeltaan. Näkyvyys eteen tarkoittaa kuinka monta prosenttia kul- jettaja näkee etupuolellaan olevasta puoliympyrästä ja näkyvyys taakse vastaavasti kuljettajan takana olevasta puoliympyrästä. Kokonaisnäky- vyys tarkoittaa sitä, kuinka paljon näkyvän alan osa on koko 5 m säteisestä ympyrästä. Näkyvyys vetokoukkuun tarkoittaa sitä, pystyykö kuljettaja istuimeltaan näkemään sen. Tulokset ovat taulukossa 11 ja piirroksessa 5. Näkyvyyttä voidaan pitää hyvänä, jos näkyvän osan suuruus vertailu- alasta on 50 % tai enemmän. 2/979 Taulukko 11. Valmet 702 S. kuljettajan näkökenttä Table 11. Valmet 702 S. operators field of vision Näkyvyys eteen Field of vision to the front 48 % Näkyvyys taakse Field of vision to the rear 45 % Kokonaisnäkyvyys Overall field of vision 46 % Näkyvyys vetokoukkuun Field of vision to the hitch-hook kohtalainen fairly good Piirros 5. Kuljettajan näkökenttä 13/979 Figure 5. Operator's field of vision ARVOSTELU KÄYTTÖOMINAISUUDET Moottori Moottorin sitkeys on kohtalainen Polttoaineen ominaiskulutus on pienehkö Voimansiirto Vaihteiston synkronointi on eduksi. — Traktorin vakiovarusteisen vaihteiston porrastus on kyntönopeuk- silla jonkin verran epäedullinen. Hi-Trac-vaihteistolla varustetussa traktorissa vaihteiden lukumäärä ja porrastus ovat hyvät. Lukkiutuva tasauspyörästön lukon poljin on eduksi etenkin kyn- nettäessä. Vaarana on kuitenkin polkimen unohtuminen lukittuun asentoon. Hydraulinen järjestelmä Hydraulipumpun teho ja tuotos ovat kohtalaisen hyvät. Nostolaitteen nostovoima on pienehkö. Nostolaitteen käyttö on hieman monimutkaista. Vetovastussäätö toimii hyvin. Ohjaamon takana olevan nostolaitteen käyttövipu helpottaa huo- mattavasti työkoneiden kiinnitystä. Jarrut, ohjaus, mitat, painot ja varusteet Jarrut ovat tehokkaat ja poljinvoima on sopiva. Polttoainesäiliön tilavuus on pienehkö. — Traktoria on helppo huoltaa. Traktori soveltuu vakiovarusteisena metsäajoon hyvin. 0 hjaamo Ohjaamoon nousu ja sieltä poistuminen on helppoa. Istuimen säätömahdollisuudet ovat hyvät. Tärkeimpien hallintalaitteiden sijoittelu on hyvä. Näkyvyys ohjaamosta on melko hyvä. Näkyvyys vetokoukkuun on kohtalainen. Kolmipistekiinnitykseen kytketyn työkoneen ja ohjaamon välinen tila on hyvä. Ohjaamon varustetaso on melko hyvä. Vakiovarusteisen lämmityslaitteen teho on melko hyvä. Lisälämmi- tyslaitteen teho on hyvä. 14/979 KESTÄVYYS Traktoria käytettiin koetuksen aikana yhteensä n. 320 tuntia. Tänä aikana traktoriin tehtiin seuraavat korjaukset: Nostolaitteen tunnustelijan karan vastajousen kiinnitysmutteri irtosi, jonka seurauksena venttiilikoneiston vipujärjestelmä rikkoutui työ- konetta käytettäessä, 50 h. Istuimen jalusta irtosi ohjaamon lattiasta, 320 h. TIIVISTELMÄ Traktori oli koetuksessa kaikkiaan 320 käyttötuntia. Vähäisen käyttö- tuntimäärän takia kestävyyttä ei ole arvosteltu. Kokeen aikaiset rik- koontumiset on kirjattu. Valmet 702 S-traktori on vakiovarusteisena käyttöominaisuuksiltaan hyvä.1). Hi-Trac-vaihteisto ja lisälämmityslaite parantavat traktorin käyt- töominaisuuksia. SAM MANFATTNING Traktoren kördes under provningen endast 320 timmar i praktisk drift och därför bedöms inte traktorns hållbarhet och slitstyrka, utan endast bruksegenskaperna har bedömts. Valmet 702 S-traktorn är med standardutrustning till sina bruksegen- skaper godl). Hi-Trac växeln och extra värmare förbättrar bruksegen- skaperna. CONCLUSIONS Tractor was used for practical work only for 320 hours and therefore the durability and wear of the tractor were not graded. Only the functional performance of the tractor has been graded. The functional performance of Valmet 702 S tractor with standard equipment is goodi). Hi-Trac gear and optional cab heater improves the functional performance of the tractor. Helsinki 1978-07-07 15/979 MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Valmet Oy:n ilmoituksen mukaan: — Valmet 702S mallia on myyty 970 kpl ja viety ulos 70 kpl 1978-05-31 mennessä Huoltopisteitä 58 kpl, 1978-05-31 Lisävarusteet: Etupyörät 13-16/10, 8.25-16/10, V-1 102:n etu- - akseli renkain 9.00-20/12. Takapyörät 18.4-30/12 ja 18.4- 34/8. Paripyörät. Hihnapyöräkoneisto. Hydraulinen ryömintävaihde. Mekaaninen 4: 1 alennusvaihde. Hi-Trac-vaihteisto. Jarrukompres- sorisovitus. Moottorin pohjapanssari. Radio. Kattovilkku. Hydrau, liikan lisäöljysäiliö. Etulokasuojat. 1- ja 2-toimiset venttiililohkot ulkopuolista hydrauliikkaa varten. Takapyörien lisäpainot. Etupainot 450 kg. Katolle sijoitettu lisälämmityslaite/raitisilmatuuletin. Läm- mityslaitteen paperisuodatin. 1 000 r/min voimanulosottonopeus. — Traktorin takuu on 12 kk sisältäen osat ja työn. Traktorimalliin on koetuksen aikana tehty seuraavat muutokset: Kytkimeen on lisätty kytkinpintojen liikakulumisen rajoitin. Kytkin- pinnat muutettu keraamisiksi. Ohjaamon äänieristystä on tehos- tettu, 86,5 dBA VAKOLAssa 1977-10-27. Istuimen pinta on kangas- päällysteinen. Häikäisysuoja lisätty. Ovien lukkoja parannettu. Lämmityslaitteen puhallin on muutettu 2-nopeuksiseksi, puhallus- tehoa lisätty. Hydrauliikkapiiriin lisätty hienosuodatin. Ohjauslaitetta ja etuakselistoa muutettu. Polttoainetilavuutta lisätty 91 litraan. 16/979 mega = M = 1000000 kilo = k = 1000 muu = m = 0,001 mikro = = 0,000001 Si-yksiköiden ja vanhojen yksiköiden muuntotaulukko SI-yksikkö = 0,1 kp 1 SI-yksikkö kp = 10 kW = 1,36 hv 1 hv = 0,74 kW = 0,86 kcal/h kcal/h = 1,16 W 1 Nm = 0,1 kpm 1 kpm = 10 Nm MJ = 0,28 kWh kWh = 3,6 MJ kJ = 0,24 kcal kca I = 4,2 kJ 1 M Pa = 10 kp/cm2 kp/cm2 = 0,1 M Pa Pa = 0,1 mm H20 mm H20 = 10 Pa kPa = 7,5 mm Hg mm Hg =133 Pa 1 g/kWh = 0,74 g/hvh g/hvh = 1,36 g/kWh Etuliitteitä 1 ) Käyttöominaisuudet ja kestävyys arvostellaan seuraavia arvosanoja käyttäen: erittäin hyvä hyvä kohtalaisen hyvä tyydyttätä runsaasti huomauttamista huono 1 ) Hållbarheten och bruksegenskaperna bedöms enligt följande skala: mycket god god tämligen god nöjaktig mycket att anmärka dålig 1 ) The functional performance and durability ratings are: very good good fairly good satisfactory many remarks poor 17/979 Koetus- ja tutkimustulosten vanhenemisen vuoksi sekä väärin- käsitysten ja harhauttavien tietojen välttämiseksi koetus- ja tutkimusselostuksia tai erillisiä koetus- ja tutkimustuloksia ei ole lupa julkaista eikä kirjallisesti esittää ilman tutkimuslai- toksen kussakin tapauksessa erikseen antamaa kirjallista lupaa. Helsinki 1978. Valtion Painatuskeskus